Авиакомпании создают "черный список" пассажиров
В самолетах пьют. Это понятно. Особенно сильно пьют на чартерных рейсах. Почем пьют? Скорее всего, от страха. Всем известно, какого качества техника на чартерных рейсах летает. Пьют, что называется, по тяжелой, чаще всего направляясь в Турцию или Египет. Тут еще и контингент сказывается. Понятное дело - низкие цены, соответствующие группы населения. Но теперь авиакомпании с этим начали бороться. Потому что размеры и последствия этого "пьют" уже таки просто поражают сознание.
На земле дебоширов сдали сотрудникам отдела внутренних дел аэропорта, а девушке была оказана медицинская помощь. Самолет дозаправили, сменили экипаж и через три часа лайнер наконец-то отправился к месту назначения. Виновникам инцидента, троим петербуржцам, было предъявлено обвинение в мелком хулиганстве, а в отношении того, кто ударил девушку, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Поскольку законодательного запрета распивать спиртное на борту не существует, то привлекать пьяниц к ответственности можно только на основании нарушения правил безопасности полетов. Регулярно возникающие у авиакомпаний проблемы, связанные с любящими употреблять чрезмерное количество алкоголя пассажирами, вынуждают перевозчиков бороться с ними всеми возможными способами.
Известно, что у российских компаний «Пулковские авиалинии», «Уральские авиалинии», «Аэрофлот» и «Трансаэро» существуют «черные списки» неблагонадежных пассажиров, и человеку, попавшему в список, может быть отказано в приобретении билета на рейсы указанных компаний. К слову, особенно туго приходится тем, кто решил устроить пьяную драку по пути на отдых: так, «Трансаэро» неоднократно сдавала особо отличившихся нетрезвых пассажиров в полицию по прибытии на курорт, а вот предоставить им места на обратном рейсе на родину отказывалась. Так что помимо неприятностей с полицией у нарушителей еще и возникали проблемы с тем, чтобы улететь обратно.
Кроме того, компании готовы обмениваться «черными списками». Пресс-секретарь «Трансаэро» Сергей Быхал заявил: «Мы готовы предоставить информацию из нашего списка авиакомпаниям ближнего и дальнего зарубежья в обмен на их информацию. Службам безопасности авиакомпаний было бы полезно знать о том, что человек, способный на агрессию, приобретает билет на рейс. А продавать ему билет или нет - дело каждой авиакомпании».
Подобные меры вполне соответствуют мировым тенденциям. Согласно правилам авиакомании KLM, человек, попавший в «черный список», на пять лет лишается права летать рейсами этой компании, а несчастный, потревоживший покой пассажиров «British Airways», пожизненно лишается возможности пользоваться услугами перевозчика. Штраф за нарушение правил безопасности полета на борту японских авиакомпаний составит 4800 долларов, а в США - от 10 тысяч долларов.
К слову, расходы российских перевозчиков на внеплановую посадку, дозаправку и смену экипажа также обычно в судебном порядке взыскиваются с «виновника торжества». А расходы эти немаленькие - от 10 до 30 тысяч долларов.
Другим способом избежать проблем в воздухе пользуется «ВИМ-авиа». Настрадавшись от нетрезвых пассажиров, компания решила просто не пускать на борт самолета тех, кто еще при посадке ведет себя неадекватно. Решение выглядит вполне обоснованным: только с сентября 2006 года по май 2007 года на рейсах авиакомпании произошли 32 пьяные драки.
Впрочем, драки - еще не все, на что способна буйная фантазия пассажиров. К примеру, в декабре прошлого года, самолет компании «Аэрофлот», совершавший рейс в Женеву, был вынужден приземлиться в Праге, поскольку один из пассажиров, находясь в сильно нетрезвом состоянии, требовал от летчиков перенаправить самолет в Каир, угрожая якобы заложенной на борту бомбой. Другой похожий инциндент произошел в сентябре 2006 года в аэропорту «Внуково», когда перед вылетом самолета в Анталию нетрезвый 23-летний пассажир начал кричать «Аллах Акбар! Через 20 минут на борту будет взрыв!» Подобные фантазии, помимо оплаты расходов авиакомпаний, грозят также тюремным заключением на срок до 3 лет.
Все эти эксцессы настолько переполнили чашу терпения российских перевозчиков, что большинство из них в этом году запретило распивать на борту спиртное, принесенное с собой, не дожидаясь законодательных инициатив.
Источник: www.turist.ru
Написать комментарий